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不同直线导轨怎么相互结合各自的优势,扬长避短

日期:07-04  点击:1010  属于:技术文章
涌创兴盛科技小编介绍一下常用的直线导轨有燕尾、矩形、三角形和圆柱形。具体如下:
一、燕尾导轨可承受颠覆力矩,单片插入可调节水平和垂直间隙。直线导轨刚度差,摩擦力大,制造、检查和维修都很混乱。一般说来,它主要用于多水平的运动部件,力小,间隙调整方便。
二、矩形导轨分为凹形和凸形,两种形状的直线导轨可以相互结合。凸导轨不易积聚润滑油,当然也不容易堆积更多的芯片和污垢,主要用于运动速度慢、不易保护的零件;凹形导轨与之相对,因此凹导轨主要用于运动速度较高的零件,但必须有防屑保护装置。矩形导轨的刚度和承载能力很大,等效摩擦系数低于三角形导轨。生产、调整、检查、维修方便,但磨损后侧面不能主动补偿,因此必须有间隙调节装置。
三、由于三角导轨是由两面导向的,磨损后可主动补偿涡旋气泵,其指向性和精度保持性较高,导向精度随顶角的增加而降低,轴承面积随顶角的增加而增加。顶角通常为900;在大力机械系统中,顶角为110.1200;高精度机械系统的顶角往往小于90。三角导轨的加工、检查和修理困难。
四、圆柱形导轨制造简单,磨削后内孔与外孔可与精密配合分离,但经过一段时间的操作,不易补偿,间隙不易调整,适用于仅受轴向力作用的运动部件。
不同机构的直线导轨相互结合,都各有各的优势,如三角形和矩形导轨的结合,使移动导轨不仅具有良好的定向性和刚度,而且相对方便。如燕尾导轨和矩形导轨组合后,不仅调整方便,而且可以接受较大的扭矩。 另外,组合导轨由一个导轨的两侧引导时称为窄导轨,由两个导轨的左右侧面引导时称为宽导轨。双矩形导轨多采用窄导轨,这是由于直线导轨热膨胀较大时,宽导轨变形大于窄导轨,调整时横向间隙较大,直线导轨定向性差。涌创兴盛可以提供直线导轨解决方案,为大家做好服务。
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